На CES 2026 японская компания Kawasaki сообщила, что колёса для личного транспорта — это прошлый век. На очереди копыта. Это не шутка. Компания разработала концепцию четвероногого мотоцикла Corleo, на котором можно будет передвигаться, как на живом коне. И если раньше шутили, что чем дороже джип, тем дальше бежать за трактором, то новинка Kawasaki может пройти там, где никакому трактору даже не снилось.
Лучшие ИИ-сервисы и приложения 2025 года: боты одолевают
Итоги 2025 года: интернет-индустрия
Лучшие игры 2025 года: выбор читателей и редакции
Итоги 2025 года: носимые устройства
Ryzen 9 против Core i9 и Core Ultra 9: большой тест флагманcких процессоров
Самые ожидаемые игры 2026 года
Обзор ноутбука TECNO MEGABOOK S14 (S14MM): OLED с HDR как новая норма
Процессоры за 30 тысяч рублей — большой сравнительный тест
Итоги 2025-го: ИИ-лихорадка, рыночные войны, конец эпохи Windows 10 и ещё 12 главных событий года
Итоги 2025 года: программное обеспечение
Во время первого представления Corleo на выставке EXPO 2025 в Осаке в апреле 2025 года компания предполагала, что продажи футуристического четвероногого мотоцикла начнутся где-то в 2050 году. Теперь же утверждается, что проектирование Corleo завершено и он отправляется в производство. Это приближает дату первого появления машины на публике. Демонстрация «вживую» состоится на Expo 2030 в Эр-Рияде — примерно через четыре года. Но самое интересное, что в продаже «железный конь» должен появиться уже в 2035 году, что значительно раньше ранее обозначенного срока.
Напомним, Corleo приводится в движение четырьмя независимыми роботизированными ногами, каждая из которых оснащена резиновыми «копытами» для лучшего сцепления с поверхностью и системой амортизации для езды по пересечённой местности. Машина оснащена водородным двигателем объёмом 150 см³, который генерирует электроэнергию для индивидуальных приводов ног, что делает аппарат экологически чистым — единственным продуктом «сгорания» будет вода. Движение и управление реализуются за счёт изменения положения центра тяжести ездока, что создаёт интуитивную связь между человеком и механизмом — подобно езде на лошади с управлением стременами, но без уздечки.
Кроме того, управление Corleo построено на сочетании датчиков движения, искусственного интеллекта и дисплея, который отображает данные о состоянии машины — от уровня водорода до распределения веса и навигации. Такая схема обеспечивает стабильность и манёвренность, делая устройство подходящим для использования даже новичками в сложных условиях, включая передвижение по гористой местности.
Более того, для первого знакомства с Corleo не придётся ждать 2030 или 2035 года. Уже через год компания Kawasaki обещает представить симуляторы езды на четвероногом мотоцикле. Они будут созданы как для игровых приложений, так и для киберспортивных соревнований. Это позволит подготовить будущих ездоков Corleo к моменту, когда машина будет воплощена «в железе» и поступит в продажу.
Добавить комментарий