Электрический гиперкар YangWang U9 Xtreme отметился в новостях даже не самых близких к теме автопрома ресурсов. Китайский спорткар мощностью 3000 л.с. смог набрать скорость более 496 км/ч, а северную петлю трассы Нюрбургринг он первым среди электромобилей преодолел менее чем за 7 минут. Машина, выпущенная в количестве 30 экземпляров, продаётся по $2 760 000 за штуку минимум.

От Ryzen 7 1800X до Ryzen 7 9850X3D: девять лет эволюции AMD в одном тесте

Обзор Samsung Galaxy Z TriFold: тройной складной смартфон по цене квартиры в Воркуте

Гид по выбору OLED-монитора в 2026 году: эволюция в деталях

Ryzen и 16 Гбайт DDR5: как сэкономить на памяти так, чтобы не лишиться 15 % производительности

Можно ли экономить на DDR5 для Ryzen? Сравниваем дешёвую память с дорогой

Обзор ноутбука HONOR MagicBook X16 2026: как раньше, только лучше

Компьютер месяца, спецвыпуск: эпоха отката, или Как дефицит чипов памяти влияет на выбор железа для игрового ПК

Обзор Ryzen 7 9850X3D: три процента за двадцать баксов

Обзор Apple MacBook Neo: удивительно хороший ноутбук с процессором от iPhone

Стоимость гиперкара, как поясняет CarNewsChina, на полях проходящей в Пекине крупной автомобильной выставки подтвердило руководство BYD, отметив, что YangWang U9 Xtreme стал самым дорогим серийным транспортным средством в мире. Точная цена даже не называлась, представители BYD лишь признались, что она превышает 20 млн юаней, а по текущему курсу это более $2,76 млн. Как минимум один экземпляр гиперкара был передан покупателю в дни проведения в китайской столице автомобильной выставки. Председатель совета директоров BYD Ван Чуаньфу (Wang Chuanfu) лично передавал машины клиентам, о чём свидетельствуют сразу несколько фотографий.
В родном Китае гиперкар YangWang U9 Xtreme стал самым быстрым на множестве местных гоночных трасс. Он использует 1200-вольтовую архитектуру, которая позволяет уменьшать потери в силовой установке. Активная подвеска следит за комфортом и управляемостью, в зависимости от условий движения, а тормозная система с углекерамическими дисками призвана обеспечивать адекватное замедление даже при активном использовании. На выставке в Пекине гиперкар YangWang U9 Xtreme тоже демонстрировался, а ещё BYD подтвердила свои намерения принять участие в создании гоночных болидов для Формулы-1.



Добавить комментарий