Автор: Генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн (He Xiaopeng) решил лично возглавить робототехническое подразделение компании. Китайский производитель электромобилей, считающийся в этой отрасли лидером в области человекоподобных роботов, намеревается к концу текущего года наладить их массовое производство.
Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»
Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей
Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро
72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию
Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены
«Отрасль [робототехники] становится всё более конкурентной и напряжённой, мы ясно видим направление и сроки победы, но всё ещё требуется сложная реализация и чрезвычайно высокий уровень принятия решений», — заявил гендиректор во внутреннем письме компании, сообщает Reuters. Он принял решение занять должность гендиректора отдела робототехники, которое вступает в силу немедленно. Этому способствовало намерение компании в ближайшее время наладить массовое производство и продажи человекоподобных роботов Xpeng Iron, представленных в прошлом году.
Ранее стало известно, что один из ключевых руководителей проекта Iron Ши Сяосинь (Shi Xiaoxin) ушёл из Xpeng. В компании подтвердили его отставку, но дополнительных подробностей по этому поводу не предоставили. Китайский производитель электромобилей переориентируется на направление «физического искусственного интеллекта», которое включает в себя робототехнику, роботакси и летающие автомобили. Руководство поставило цель — начать массовое производство роботов Iron к концу 2026 года.
На начальных этапах человекоподобные роботы будут испытываться в розничных магазинах Xpeng, после чего компания намеревается в 2027 году начать их поставки клиентам в Китае и за рубежом. Xpeng намеревается сделать робототехнику и связанные с ней модели ИИ одним из основных факторов роста выручки и валовой прибыли. В IV квартале 2025 года компания впервые сработала по безубыточной модели; в I квартале 2026 года её выручка сократилась на 17,6 % год к к году а чистый убыток увеличился в годовом исчислении.
